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Jorge Navarro correrá con el Ten Kate Racing en 2023 en busca del título de WorldSSP

Monday, 3 October 2022 13:30 GMT

El piloto español intentará seguir los pasos de los recientes campeones de WorldSSP cambiando el paddock de Moto2™ por el de WorldSSP

La parrilla del Campeonato del Mundo FIM Supersport de 2023 contará con el piloto español Jorge Navarro tras anunciarse su acuerdo con el equipo holandés Ten Kate Racing Yamaha para la próxima temporada. Navarro es el último de los varios pilotos procedentes de Moto2™ que han dado este paso con el objetivo de dejar una huella en WorldSSP. En los últimos años, varios pilotos han realizado este salto entre los dos paddocks y han tenido un éxito instantáneo, y el piloto de 26 años se ha propuesto continuar esta racha.

SOBRE NAVARRO: ¿Quién es el último fichaje de Ten Kate Racing?

Navarro obtuvo la segunda posición en el Campeonato CEV Moto3™ en 2014 antes de promocionar al Campeonato del Mundo Moto3™ ese mismo año. Disputó media temporada y sumó sus primeros puntos en su debut en el Gran Premio de Indianápolis. Respaldó esa primera actuación puntuando en Misano, Phillip Island y Sepang, con un 12º como mejor resultado. Con estas actuaciones se aseguró un puesto a tiempo completo en Moto3™ para 2015 y terminó séptimo en la clasificación tras cosechar cuatro podios en las últimas cinco carreras.

2016 fue el año en que Navarro logró su primera victoria en Moto3™, en el Gran Premio de Catalunya, imponiéndose a Brad Binder y a Enea Bastianini por menos de un segundo. Siguió la victoria en el Gran Premio de Aragón, donde, nuevamente, derrotó a Binder y a Bastianini; esta vez, la brecha entre el trío fue de poco más de una décima de segundo. Terminó tercero en el Campeonato, 27 puntos detrás de Bastianini, mientras que Binder se alzó con el título.

Navarro dio el salto a Moto2™ en 2017 y terminó 14º en su campaña de debutante, y mejoró una posición en 2018. El 2019 firmó su gran temporada en el Campeonato, ya que logró ocho podios, con un segundo puesto como mejor resultado, en su camino al cuarto puesto final en el Campeonato. En la siguiente campaña no pudo igualar estas prestaciones, pero regresó al podio en 2021, en Silverstone, y esta temporada en Portimao.

BIENVENIDO AL EQUIPO: Navarro “sienta las bases” para 2023

Aunque todavía en plena batalla por el título de 2022 con Dominique Aegerter, -quien ascenderá a WorldSBK la próxima temporada- el director del equipo, Kervin Bos, ya mira hacia 2023 con el fichaje de Navarro: “En el Ten Kate Racing estamos muy orgullosos de anunciar a Jorge Navarro como nuestro primer piloto firmado para la temporada 2023. Jorge tiene un historial excelente que encaja perfectamente con las ambiciones y deseos del Ten Kate Racing. Todavía estamos en la carrera por el título de 2022, pero esto ya sienta las bases para 2023. Esperamos completar las primeras pruebas con Jorge después del final de la temporada actual. ¡Adelante con el 2023!”.

Navarro también ha expresado su satisfacción por el acuerdo: “Estoy muy contento de anunciar que el próximo año competiré en el Campeonato del Mundo Supersport con el Ten Kate Racing a bordo de la Yamaha R6. Es una nueva aventura para mí y un nuevo capítulo en mi carrera deportiva. ¡Estoy súper emocionado por comenzar!”

DAR EL PASO: historias de éxito de pilotos de Moto2™ que dieron el salto a WorldSSP

En los últimos años, muchos pilotos han cambiado de Moto2™ a WorldSSP y han dejado su huella en el Campeonato. Aegerter compitió en Moto2™ de 2010 a 2020 antes de cambiar de paddock y conquistar el título de 2021 en su campaña de debut. Actualmente también lidera la pelea por el título de 2022 frente a Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) y busca su segundo título consecutivo con Ten Kate Racing antes de su anunciado debut en WorldSBK el próximo año. En 2020, Andrea Locatelli ganó el título de manera dominante en su campaña como debutante para el equipo Evan Bros. WorldSSP Yamaha después de tres temporadas en Moto2™. Randy Krummenacher dio el mismo paso en 2016 y consiguió la victoria en su primera carrera y finalizó tercero en el Campeonato en su campaña como debutante. El suizo ganaría el título en 2019. El año anterior, el alemán Sandro Cortese ganó el título de 2018 en su campaña de debut después de hacer el cambio de paddock tras cinco temporadas en Moto2™. Desembarcar en WorldSSP desde Moto2™ se ha demostrado una maniobra exitosa en los últimos años… ¿Puede Navarro ser el siguiente de esta lista en 2023?

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